移動(dòng)式混凝土攪拌車(chē)一般都是在工地上使用，而移動(dòng)式混凝土攪拌車(chē)稱(chēng)承重量大、工作量也多，對(duì)輪胎的磨損和消耗是非常大的，尤其是在高溫作業(yè)的時(shí)候難免會(huì)發(fā)生爆胎的情況，若是出現(xiàn)這種情況又該如何處理呢。
對(duì)于修補(bǔ)工來(lái)說(shuō)，若是是第一次修補(bǔ)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，都是先用廢舊輪胎做試補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)常常查看補(bǔ)胎機(jī)溫度是不是正常，氣囊壓力是不是正常。運(yùn)用打磨機(jī)時(shí)須帶上防護(hù)眼鏡；打磨時(shí)握緊打磨機(jī)輕打避免反彈.。下面是補(bǔ)輪胎的詳細(xì)步驟，我們能夠參閱一下：
先涂刷膠水，等膠水陰干，胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布，然后壓實(shí)壓緊，謹(jǐn)防空氣夾入，接下來(lái)選用與輪胎巨細(xì)共同的補(bǔ)胎氣囊，輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合，縫合后填充補(bǔ)胎生膠。要注意一點(diǎn)的是，補(bǔ)胎生膠填充高于胎面有些2-3毫米。下面是用擴(kuò)胎器將輪胎闊開(kāi)，將氣囊裝入編制帶或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板（便宜），然后放入維護(hù)氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。旋緊兩頭絲杠，將輪胎趕緊。要盡量確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合，如不貼合，請(qǐng)松開(kāi)絲杠及壓鐵，從頭調(diào)整。最終將硫化出的剩余橡膠割掉，確保胎面平坦。
移動(dòng)式混凝土攪拌車(chē)在工地上行駛難免會(huì)被路上的石子、硬物刮傷、劃傷，所以司機(jī)師傅在駕車(chē)期間要時(shí)刻注意路況，在使用完攪拌車(chē)后也要詳細(xì)檢查車(chē)子更方面的性能是否完好，以免出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)，影響正常行駛。登錄：m.by66698.com了解更多。